Останнім часом знову почалися перебої в роботі державного залізничного монополіста ПАТ «Укрзалізниця».
Про це повідомив член комітету Верховної Ради з питань транспорту Володимир Гусак на своїй сторінці в соцмережі, пишуть «Подробиці».
Робота залізничного транспорту в Україні за останні кілька років викликала шквал критики, нагадав він. «Очевидно, що істотні зміни потрібні. В «Укрзалізниці» зараз великі проблеми з тягою, тому необхідно створити умови, щоб для вирішення цієї проблеми можна було задіяти приватні локомотиви», – зазначив Гусак.
Він також наголосив на необхідності збільшити прозорість в залізничних тарифах, передавши повноваження по їх установці незалежному регулятору – Національній комісії з регулювання на транспорті.
Але в той же час реформа такого складного і інерційного механізму, як українська залізниця, пов’язана з великими ризиками, за словами депутата.
«Важливо, щоб при створенні більш конкурентного ринку не була втрачена можливість вагонних (НЕ маршрутних) відправок, частка яких в перевезеннях «УЗ» становить 60% (а ось в Європі збірних поїздів майже немає). Є й інші застереження. Будемо разом шукати відповіді, щоб зробити український залізничний транспорт кращим, а не втратити навіть те, що маємо», – резюмував Гусак.